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Moteur hors-bord — Réseau France Nautic

Entretien, réparation et diagnostic de moteurs hors-bord toutes marques. Techniciens expérimentés pour Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki et Evinrude.

France Nautic assure l'entretien courant et la réparation de moteurs hors-bord toutes marques. Nos techniciens sont formés sur les motorisations 2 temps et 4 temps, de 5 à 350 CV.

Ce service est disponible dans les 19 régions du réseau France Nautic.

Réseau

Moteur hors-bord dans votre région

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Moteur hors-bord — Hérault

entre Port-Camargue et Sète, sur le littoral héraultais et gardois

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Moteur hors-bord — Var

entre Toulon et Saint-Raphaël

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Moteur hors-bord — Côte d'Azur

entre Cannes et Antibes

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Moteur hors-bord — Alpes-Maritimes

entre Nice et Menton

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Moteur hors-bord — Arcachon

sur le Bassin d'Arcachon

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Moteur hors-bord — Vendée

entre Les Sables-d'Olonne et Noirmoutier

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Moteur hors-bord — Atlantic

de Capbreton à Hendaye

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Moteur hors-bord — Charente-Maritime

entre Royan et Rochefort

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Moteur hors-bord — La Rochelle

de La Rochelle à l'île de Ré

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Moteur hors-bord — Morbihan

entre Vannes et Lorient

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Moteur hors-bord — Martinique

entre Le Marin et Fort-de-France

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Moteur hors-bord — Guadeloupe

entre Pointe-à-Pitre et Saint-François

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Moteur hors-bord — Saint-Martin

entre Marigot et Oyster Pond

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Moteur hors-bord — Saint-Barth

à Gustavia et Saint-Jean

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Moteur hors-bord — Guyane

entre Cayenne et Kourou

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Moteur hors-bord — Réunion

entre Saint-Pierre et Saint-Gilles-les-Bains

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Moteur hors-bord — Mayotte

dans le lagon de Mayotte

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Moteur hors-bord — Nouvelle-Calédonie

entre Nouméa et Bourail

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Moteur hors-bord — Polynésie

entre Papeete et Raiatea

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Questions fréquentes : moteur hors-bord

Quelles marques de hors-bord réparez-vous ?
France Nautic répare toutes les marques de moteurs hors-bord : Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki, Evinrude, Johnson et Tohatsu. Nous intervenons sur les 2 temps et 4 temps, de 5 à 350 CV.
À quelle fréquence vidanger un moteur hors-bord ?
Un moteur hors-bord 4 temps doit être vidangé toutes les 100 heures ou une fois par an. L'huile d'embase se change à la même fréquence. Les bougies, filtres et impeller se remplacent selon les préconisations constructeur, généralement tous les 1 à 2 ans.
Quelles marques de moteurs hors-bord entretenez-vous ?
France Nautic entretient toutes les grandes marques : Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki, Evinrude, Tohatsu et Johnson. Nous disposons des outils de diagnostic spécifiques et commandons les pièces d'origine directement auprès des constructeurs.
Combien coûte une révision de moteur hors-bord ?
Une révision standard (vidange, filtres, impeller, bougies, anodes) coûte entre 250 € et 500 € HT selon la puissance du moteur. Une remotorisation complète varie de 8 000 € à 25 000 € HT pose comprise. Devis gratuit sous 24h.

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