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Semi-rigide — Réseau France Nautic

Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.

Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.

Ce service est disponible dans les 19 régions du réseau France Nautic.

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Semi-rigide — Hérault

entre Port-Camargue et Sète, sur le littoral héraultais et gardois

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Semi-rigide — Var

entre Toulon et Saint-Raphaël

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Semi-rigide — Côte d'Azur

entre Toulon et Bandol

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Semi-rigide — Alpes-Maritimes

entre Nice et Menton

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Semi-rigide — Arcachon

sur le Bassin d'Arcachon

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Semi-rigide — Vendée

entre Les Sables-d'Olonne et Noirmoutier

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Semi-rigide — Atlantic

de Saint-Nazaire au Croisic

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Semi-rigide — Charente-Maritime

entre Royan et Rochefort

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Semi-rigide — La Rochelle

de La Rochelle à l'île de Ré

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Semi-rigide — Morbihan

entre Vannes et Lorient

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Semi-rigide — Martinique

entre Le Marin et Fort-de-France

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Semi-rigide — Guadeloupe

entre Pointe-à-Pitre et Saint-François

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Semi-rigide — Saint-Martin

entre Marigot et Oyster Pond

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Semi-rigide — Saint-Barth

à Gustavia et Saint-Jean

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Semi-rigide — Guyane

entre Cayenne et Kourou

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Semi-rigide — Réunion

entre Saint-Pierre et Saint-Gilles-les-Bains

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Semi-rigide — Mayotte

dans le lagon de Mayotte

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Semi-rigide — Nouvelle-Calédonie

entre Nouméa et Bourail

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Semi-rigide — Polynésie

entre Papeete et Raiatea

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Questions fréquentes : semi-rigide

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